（原标题：库存成本降至1/30 冷链行业如何通过全链条优化实现突围？）博宝配资
在2025第十七届全球食品冷链大会开幕式圆桌论坛上，河南华鼎冷链仓配科技有限公司(以下简称华鼎冷链科技)CEO王君围绕“全球产业链重构背景下冷链战略升级新路径”主题，分享了企业在复杂市场环境中的突围之道。
作为专注于toB端食材流通产业链的供应链服务平台型企业，华鼎冷链科技实现逆势增长的背后，是对行业趋势的精准把握与科技赋能的深度实践。
逆势增长，在消费变革中捕捉机遇
面对“全球贸易态势变化和消费市场变革对企业经营的影响”这一问题，王君直言，当前消费行业正处于“更加艰苦且困惑的环境”。数据显示，2025年上半年华鼎冷链服务的同店平均月订货量下降15%，这一指标直观反映出消费市场的疲软。
但就在这样的背景下，华鼎冷链科技却交出了亮眼的增长答卷。王君表示，增长的核心驱动力来自三方面。第一是效率优先取代价格竞争。通过优化单车运营效率，实现车辆单日运输次数提升，例如将原本单日一趟800元的运输任务，转化为单日两趟每趟700元的模式，既提高司机收入，又降低客户单位物流成本。
第二是全链条数据打通与预测。借助大数据与AI算法，打通前端门店需求、中端仓配调度与上游工厂生产计划，实现“以销定产”。“通过门店历史销售数据提前预测需求博宝配资，帮助工厂制定更合理的生产计划，减少临时叫车、紧急赶工等造成的社会资源浪费。”王君表示。
第三是聚焦降低综合成本。不纠结于单次物流费用的微小差异，而是通过全链条优化帮助客户降低5%的综合成本。王君举例称，通过库存管理优化，部分大客户的库存仅为其前端供应链销售额的1/30，远低于行业平均的1/10。
战略密码：顺势而为、提前布局与价值创造
华鼎冷链科技逆势高速增长的“法宝”是什么?王君提炼出三大核心逻辑。
“首先要说的就是顺势而为，锚定降本增效。”王君认为，紧扣消费行业“降本增效”的核心趋势，华鼎冷链科技将业务方向与行业需求深度绑定。从2019年成立之初就着力构建全国性仓配网络，目前已形成覆盖全国的服务能力，为应对市场变化奠定基础。
其次是提前布局，夯实基础设施。在冷链物流行业尚未大规模关注科技赋能时，华鼎冷链科技已开始投入自动化、智能化建设。
“第三是回归本质，创造客户价值。”王君认为，冷链物流行业要跳出“物流费1元与0.9元”的价格博弈，聚焦客户在食材流通中的核心需求——从原材料到成品的综合成本控制，通过提供从仓储、运输，到库存管理的一体化解决方案，帮助客户实现“用更少库存做更大生意”。
科技赋能：无人化与雪豹数智大模型重构冷链物流生态
在科技应用方面，华鼎冷链科技的实践颇具前瞻性。王君介绍，企业正加速推进多项技术落地。
自动化仓配体系。目前已在仓库中部署无人叉车、自动装卸、AGV转运等全流程自动化设备，预计2025年底完成测试并投入使用，将大幅提升仓储作业效率。
“目前，全行业L4级无人驾驶在干线及高速场景的货车已经开始应用，若路权审批顺利，将解决冷链干线运输的人力成本与时效性痛点。”王君认为，这是未来冷链物流行业的必经之路。
2024年12月24日，河南省首批发布的4个工业大模型之一就包含“华鼎雪豹数智大模型”，这也是冷链物流行业首个省级工业大模型，成为冷链物流领域的一大焦点。该模型通过击穿冷链行业数据割裂困局、全链条重构运营效率体系，为冷链物流行业降本增效注入一剂强心针。
借助该大模型，华鼎冷链科技把车辆调度难题成功化解，将冷链物流车排线决策时间从2小时压缩至10分钟内，同时实现库存预测、生产计划的精准匹配，减少“临时订单应急赶工”等低效环节。
王君强调，冷链物流的本质是食材流通的基础设施，未来竞争将聚焦于“规模整合能力”与“24小时周转效率”。王君认为，“谁能整合更多货量、让货物跑得更快，谁就能在成本与时效的平衡中占据优势”。
展望未来：从资源整合到价值创造
对于行业趋势，王君认为，未来2—3年冷链行业将迎来底层资源的整合浪潮。“仓库、车辆等基础设施的统筹优化是必然趋势，届时，单价高低将不再是核心竞争力，关键在于企业能否为客户创造独特价值。”王君表示。
在王君看来，越是在市场考验期，企业越需聚焦价值创造。“当行业回归本质，那些能真正帮客户降低综合成本、提升供应链效率的企业，终将获得市场的回报。”
华鼎冷链科技的逆势增长，为冷链行业在全球产业链重构中提供了一个清晰样本——以科技为笔，以效率为墨，在基础设施与价值创造的平衡中，书写冷链物流的升级新篇。正如冷链车厢里稳定跳动的温度曲线——中国冷链的智能化革命，正以河南为原点，向世界输送确定性。
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